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資料詳細

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目次

鉄道150年

  復活の条件

コロナ禍での改革を強みに 問われる鉄道の存在意義

本業不振の中で明暗 新幹線が足かせのJR 私鉄は不動産が好調

  JR・大手私鉄の営業収支

インタビュー 将来の街づくりを見据え地域の交通インフラを担う

近鉄、京阪、西武は堅調 伸び悩むJR、小田急 主要17銘柄診断

JR東日本

JR西日本/JR東海/JR九州/東武鉄道

東急/京浜急行電鉄/小田急電鉄/京王電鉄

京成電鉄/西武HD/西日本鉄道/近鉄グループHD

阪急阪神HD/南海電気鉄道/京阪HD/名古屋鉄道

日本の鉄道150年 時代を創ったキーマン

井上勝

  日本初の新橋-横浜間開通を主導

仙石貢

  新幹線を生み出した「改軌論」

小林一三

  私鉄のビジネスモデルを確立

早川徳次

  日本初の地下鉄を開業

五島慶太

  田園都市成功させ東急の繁栄築く

葛西敬之

  国鉄分割民営化の中心的存在

新幹線の課題 九州・北陸・北海道で延伸に遅れ 地元負担や車両コストが重し

ローカル線の生き残り 地方経済不振が招く衰退 存廃を分ける自治体の財政

変わる鉄道の役割 「観光資源」としての潜在力 風景や車両の魅力生かす動きも

FOCUS

都市ガス不足「節ガスポイント」浮上/KDDI障害の余波 ローミング導入検討へ

深層真相 元国会議員の負債5億円 弁護士事務所破産の「謎」/経産省がグリーンで存在感 お株奪われた環境省の嘆き

Interview

2022年の経営者 八木晋介 日産化学社長

挑戦者2022 寺嶋瑞仁 CuboRex代表取締役

情熱人<43>五感をフル活用して歴史を堪能する

エコノミスト・リポート

運賃のクレジットカード払い広がる 交通系ICカードにない利便性も

コレキヨ 小説 高橋是清<第202話>

米国 米国壊すキリスト教ナショナリズム

特許 暗号の限界を克服した日本の「基本特許」

中国 台湾海峡沿いに中国軍基地が集中

EV 中国BYDが「大衆EV」を日本投入

World Watch

ワシントンDC たまる国民の政治疲れ 熱帯びる議会休会の8月

中国視窓 都市化急ぐ政府 戸籍取得緩和の動き

論壇・論調 独・緑の党が原発延長に傾く 露ガス供給減で党是棚上げ

ニューヨーク/ドイツ

ブラジル/豪州

インド/ドバイ

闘論席

株式市場が注目!海外企業<43>ヘス

言言語語

東奔政走

異論噴出、甘利氏の追悼演説「勇み足」の背後に自民の権力争い

学者が斬る視点争点

現実的でない日本の「EV一辺倒」

独眼経眼

「需給バランスの崩壊」が示唆する景気後退の足音

鎌田浩毅の役に立つ地学<112>気が抜けない桜島の活動 大正噴火のマグマ9割が蓄積

小川仁志の哲学でスッキリ問題解決<140>

アートな時間

映画 <激怒 RAGEAHOLIC>

舞台 <オフィスコットーネ「加担者」>

グラフの声を聞く

主婦と高齢者の就労促した消費増税

Market

東京市場

NY市場

ブラジル株/ドル・円

穀物/長期金利

マーケット指標

向こう2週間の材料/今週のポイント

経済データ

書評

『経済学のどこが問題なのか』

『昆虫の惑星』

話題の本/週間ランキング

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